저두 쏘R2.2 사용자인데 전~혀 문제 없습니다...2.0도 문제없구요...밧데리문제는 다른분들이 설명해주시니
패스~..참고로 바인스420 사용합니다..

딥싸이클 배터리를 보조배터리로 사용하란말씀 감사합니다..꼭 참고하도록 하겠습니다..꾸벅^^

차량배터리는 순간방전 바로 충전하는 형태입니다. 장시간 방전 몇번하면 사망합니다 용랑도 크지 않고요. 그래서 장시간 방전에 강한 딥싸이클 배터리를 보조배터리로 쓰지요. 말이 보조배터리지 가격, 용량, 무게는 주배터리른 압도합니다

노지를 안다니신다면 보조배터리로도 충분합니다. 노지를 다니신다면 솔라를 추천하는데요... 흐린날은 효율이 낮기때문에 발전기와 병행 사용하거나 차량에 연결해서 충전하기도 합니다... 모든 경우에 대비하려면 다 있음 좋겠지만, 대부분은 둘 중 하나만 있음 충분할걸로 보입니다.. 저는 다 있지만 노지는 거의 못가서.....유럽식은 13핀이구요 미국식은 7핀입니다.

상세하게 설명해주셨네요..^^ 보조밧데리와 충전기로 쏠라는 셋트사용하는것이좋다는말씀이군요..그럼 주행중 충전밧데리인가를 쓸경우에도 쏠라를 사용하는것이 더좋을까요..아님 이런경우 쏠라는 사용하지않아도 되는지요? 더좋은 경우라면 참고하려고요..
그리고 쏘렌토R차량으로도 끄떡없다니 안심입니다...견인고리는 7핀과13핀이있다들었는데...각각 견인고리 좋은놈으로 추천도 부탁드리겠습니다...^^

차량 배터리를 트레일러에 연결하기는 쉽지도 않구요.. 또 트레일러 때문에 방전이 되어서 시동이 안걸릴 수 도 있고... 차량 배터리는 트레일러에 쓰기에는 특성도 적합하지 않고...( 순간 전류치만 높은 타입 ) 또 어쩌고 저쩌고........ 한 이유로..... 전기를 쓰려면 보조배터리가 있어야 합니다... 물론 충전기도 있음 좋구요... 솔라는 무조건 배터리랑 세트입니다.. 주간에 배터리에 저장해서 야간에 쓰는 컨셉이라....
소렌토에 R 엔진이라면

빠른답변감사드립니다..^^

사다리 모양의 격자 프레임이 아닌 차체가 프레임 역할을 하는 차량을 말합니다.
대부분의 일반 승용차가 모노코크입니다.

답글 감사합니다..같이 사용하는것이 좋은것이군요...근데 모노코크 차량이란것이 무엇인지요?

트레일러에 전기를 사용하기 위해 전용 배터리를 사용하시면 편리합니다.
또한 태양전지를 설치하여 주간에는 충전하고 저녁에 베터리로 사용합니다.
물론! 같이 사용하셔야 편리합니다.
모노코크 차량도 견인 가능합니다.