밴텍의 경우 옵션이라고 합니다. 근래에는 딱 한대만 장착하였다고 합니다. 그리고 전동이라고 하네요.
밴텍의 경우, 에어써스가 좌우가 별도로 작동되어 좌/우수평은 에어써스 공기압으로 조정이 가능합니다.

모아님 말씀을 보니 차종, 판스프링 보강상태, 에어써스 장착여부등등 종합적인 상황에 따라서 아웃트리거 만족도가 다를거 같습니다. 대전쪽에 에드윈 타시는 분들은 판스프링과 쇼바 보강후 주행중 롤링과 정박중에도 꿀렁거리는 현상이 거의 없다고 하시더군요. 에어써스 공기압도 60이하로 주행 하신다 합니다. 저도 하체 보강할 예정인데요. 일단 정박중 꿀렁거림은 저렴한건 아웃트리거 장착이 아닐까 생각 합니다.

미국식이라 그런가..폭이 넓어서 그런가..뒷바퀴가 두개씩이라 그런가..잘 모르지만,,
전 꿀렁거림이 없습니다..

전에 세정것은 스카이방방뛰는거같았는데..

에드윈 370 LF 에 장착되어 있는데
사용해도 꿀렁거림은 있어요 조금 좋아지는 정도~~
나무 고임목을 사용하면 조그만 내려도 하중을 지탱할수있고
모르고 그냥 출발해도 지면에 닿지 않으니 괜찮습니다

에드윈 ES900오너 입니다. 출고할때 옵션으로 장착해서 사용하고 있습니다. 꿀렁거림 거의 없습니다. 에드윈의 경우에는 아웃트리거 장착 하면 견인장치는 포기 해야 됩니다. 아웃트리거가 없을시 주차하실때 에어써스가 있으시면 하드하게 하시면 효과는 있습니다만, 에어써스의 내구성이 떨어 질거 같네요. 에드윈에 부품있으니 문의해 보세요..

저도 주차시에는 좀 불편해도 아웃트리거 꼭 내려 놓습니다. 뒷 타이어가 제일 불안해요..^^

저는 뒤쪽에 2개 달았습니다.

출렁거림 방지 목적도 있지만 평일 주차시 뒷바퀴에 지속적인 하중으로 바퀴의 변형을 방지하는 것이 더 큽니다.

올리고 내리는 것은 전동드릴 쓰면 많이 번거롭지 않습니다.

옵션입니다..일부 반텍 모터카라반에 장착한차량이 있습니다..
단점은..깜빡하고 아웃트리거 올리지않고 그냥~출발~하여 망가지는경우(꺽임)가 가끔있습니다..

카라반 받침대로 받쳐서 해결하기도 합니다.

제일모빌은 장착한 캠핑카 있습니다?^^