hobby premium 540 ufe 관련질문입니다
서희
이번에 견인차를 모하비로 바꾸었습니다
하나하나 천천히 트레일러 캠핑을 준비하려고하는데 사실 카라반에 대한 지식은 전무합니다
화물트레일러 부터 시작하여 트레일러의 매력에 빠졌고 바이크트레일러 중장비트레일러에이어 카라반까지 와버렸네요
카라반을 구입하고자 여기저기 알아보다가 3시리즈 4시리즈로 알아보는도중 단계는 무슨 한번에
5시리즈로 가라는 지인의 권유로 욕심을 내어 호비 프리미엄 540ufe를 계약하여 기다리고 있는데 막상 계약할때는
생각못하고 있다가 계약금 입금하고 계약서를 작성하니 미쳐생각치 못한것들이 많아서 걱정입니다
너그럽게 생각하여주시고 많은조언 부탁드립니다견인차는 모하비입니다 모하비로 끌기에 무리가 없을까요?
출입문이 아래위 그러니깐 두개로 분리되어서 열리나요?
겨울철 트루마 히터 난방시 춥지는 않나요?
앞부분 검정 창이 있던데 햇빛에 장기간 노출시 휨변형이라던가 색이 빠진다던가의 변형은 없나요?
장거리 운행을하여도 괜찮을까요?
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시나브로
400대끌다가 540 끄는데 힘은 딸리지 않는것 같습니다.
x3제원상2000킬로까지도 괜찮다고 하는데 알피엠2000에서
100킬로이상 나오는데 문제는 대형차 지나가면 견인차가 조금 흔들니네요.80ㅡ90만 다니면 괜찮을것 같습니다어찌돼었던지 안전 운전하면 관찮아요.
모하비 보단 힘약합니다제 차는 2.0사륜입니다.모하비 토크56.제차는 토크38입니다. -
도도한
차측 견인장치 연결부분이 약하다 들었는데 정말인가 보군요 참고하겠습니다
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사랑해
전 비추합니다x3 35d타다가d4로 갈아탔습니디ㅣ
프레임바디로 하세요 -
중국드립
x3견인차로 어떤지요 d3 이면 모하비보다 힘은좋은것같은데요 견인차고민중입니다
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핑1크캣
540프리미엄 가진지 1주일돼었습니다.너무나 만족함?
비엠x3로 견인중이나 그럭 저럭 다닐 만 합니다.물런 힘은 딸리나80ㅡ90사이로 다니 면 괜찮은것 같습니다.
과속만 안하면...그리고 내구성은 조심히 여자 다루시듯 하시 면 됍니다.ㅋㅋㅋ -
해찬솔
꼭,알데옵션을 하시기를 권해드립니다. 샐내 건조하지않고..난방효율 최고입니다.
가스10키로 한통이면 2박3일동안 충분히쓰고 남습니다.
신규 발주시에만 장착가능합니다. -
찬솔큰
블루펄님 말이 다맞네요..견인시 전혀 문제 없으실꺼구요..문도 상하분리 되어 열리긴하나 생각보다 튼튼한
문은 아닙니다..난방은 전 별로 춥다고 느끼면서 자본적은 없습니다..다만 창문 밑에서는 약간 한기가 느껴지긴
합니다..
가습기는 겨울철 트레일러에선 필수죠..전 먼지문제도 있어서 벤타 작은거 씁니다..
플라스틱 변형은 아직 까지없으나 스크레치는 좀 나는편이라서 전 광택제로 가끔 닦아줍니다..
약간 지상고가 낮아서 생각지도 못하게 뒤쪽이 지면과 -
앵겨쭈
와우 프리미엄 부럽싸옵니다
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물고기자리
상기의 장단점이 있지만 디자인이 넘 이뻐 다 용서가 되지요
건강한 넘 만나시길!! -
옆집언니야
540오너입니다
1.문제없습니다 모하비는 프레임방식이라 동급인 베라쿠르즈보다 좋음
2.방충망 때문에 상하 분리되어 열림
3.12월부터 영월에서 정박 중입니다 바닥난방 옵션까지 했지만 어린애들과 외이프는 초반에는 춥다고 느낍니다 아무래도 공간이 커서 그런 거 같네요
전기요, 가습기 필수이며 단점으로 가스를 1~2단으로 계속 켜 놓아야 하니 가스소모가 큼
4.변형보단 프라스틱이라 새차 시 스크래치가 잘 생기니 창문을 조심스럽게 극세사 타올로 찍는 다
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