^^;;;;;

넵 명심하겠나이다

상태 점검도 중요한데 설치 해체 방법 제대로 숙지 하셔야 인수 후 본인이 직접 셋팅시 망가트리는걸 예방할수 있답니다. 보통 초기에 침대 안 들어 간다고 막 밀다가 우리탄 찢어 먹거나 스킨 찢기는 경우가 종종 생깁니다~ 안 들어가면 무조건 어디 걸린거에요~~

그리고 컨트롤러는 견인장치 설치할때 함께 달아달라고 하세요~~ 그거 달면 브레이크는 작동 됩니다. 미산은 전기 브래이크 트렐러에 다 달려 있어요~~~

그리고 컨트롤러는 감도 조절 하는게 있어 공

안전제일이니 투자를 해야겠네용 ㄱㅅㄱㅅ

산타페구형으로 폴딩 제이코텐 끄는데
보강해주시더라구요...
그리고 전 뒷처짐방지를 위해 뒷쇼바도 강화했습니다만...

겨울에 살얼음길 고속도로에서는..
앞이 들리는현상땜에 조향이 힘들었습니다..
그래서 곧바로 체인구매했습니다..

보강 여부는 견인장치 업체에서 자세한 설명을 해주실것 같습니다.
일반적으로 미국식이 유럽식에 비해 수직 하중이 높습니다^^

산타페 구형식요 이륜입니다 ㄱㅅㄱㅅ

트렐러 상태는... 같은 제품을 많이 보셔야 가늠 하실수 있을 테고요

브레이크는 미국식은 전기 브레이크 방식이고 , 유럽식은 관성브레이크 입니다
일부 국산의 경우 유럽식 브레이크 방식을 쓰는게 있어요

견인장치는 차종이 무엇인지 먼저 말씀해 주셔야 보강 여부를 판단 할수 있습니다^^