안녕하세요 . 여행준비를 시작했는데
코스를 어떻게 해야할지 정말 이것부터 골치가 아프네요.

이번 12월에 베트남을 가게되는데요 하노이에서 봉사활동을 하는 관계로
무조건 하노이in 이 되어야 할것같구요

비행기값빼고 경비는 50~70정도까지 생각하고 있습니다.
또 봉사활동은 하노이에서 14일간 있으며, 봉사활동기간을 뺀 나머지 20~25일간 여행을 하게될것같습니다.(1) 하노이in - 호치민 - 캄보디아 - 호치민 - 하노이 out

이때 첫 하노이-호치민 구간은 베트남항공 add ond 을 이용할 생각이구요,
호치민-캄보디아 구간은 육로이동 & 캄보디아-호치민 구간도 마찬가지
호치민- 하노이 로 다시올라갈때는 오픈투어 버스를 이용하여 베트남 종주여행을 할 계획입니다.

제가 생각하는 이 코스의 장점은 베트남 비자를 받지 않아도 되는 코스가 아닐까 라는 생각이 들어요
단점은저희는 태국(방콕)도 함께 여행을 가고싶은데 방콕을 갈 수 없다는게 참 많이 아쉽죠..

(2) 하노이in - 호치민 - 캄보디아 - 태국(방콕) out

하노이- 호치민 구간은 오픈투어 버스를 이용 베트남 종주여행이 될것같구요
호치민- 캄보디아 육로이동
캄보디아- 태국 육로이동 이 될것같습니다.

이 코스의 장점은 저희가 가고싶은 태국까지 갈수 있다는것과 왓던길을 다시돌아가는 낭비를 하지 않아도 된다는 점이죠.
단점은 비자를 받아야 한다는 점이겠죠?

그런데 잘 생각해보면 저희가 베트남 종주를 15일안에 할수 있을까 라는 생각이 들어서
만약 15일안에 일정이 끝나지 않게되면 (1)번 코스를 이용한다하여도 비자를 발급받게되는 상황이 생겨버리잖아요.
또 글을 읽다가 보니 베트남 공항에서 비자fee 10usd로 한달비자를 받는다는 얘기를 살포시 읽은듯해서요, 서양사람들이 그러는걸 보셨다는 글..
이게 확실한 건지도 궁굼하구요

사실 베트남항공의 add on 제도라는것이 아직도 머리속에 잘 정리 되지 않아서요

예를 들면 제가 인천-하노이 왕복 베트남 항공을 이용했는데
(1) add on을 추가하면 하노이에서 호치민으로 가는 비행기를 추가할수 있는거죠?

(2)제가 인천-하노이 왕복베트남항공 이용 그후 하노이에서 베트남 종주를하여 호치민에서 add on제도를 이용하여 캄보디아로 넘어가는
항공권을 add on 할수도 있는건지.

2번이 된다면 정말 최고일텐데.. 하핫... 그리고 add on 가격은 어느정도하는지

아....
동남아여행과 여러나라를 한꺼번에 여행하는건 처음이라서 걱정도되고 너무 설레고 그럽니다.
여행고수님들 선배님들 지나치지 마시고 아시는거 답변해주세요, 저에겐 정말 많은 도움이 될것같습니다.
그럼 이만.^^