승용차 1800cc 폴딩견인 가능할까요?
천칭자리
공차중량 1355
토크 18
해외사이트 조회해보니
브레이크 1200kg
논브레이크 695kg
으로 조회되는데
히치는 아마존 보니 900kg 수직 90kg 짜리가 있긴하네요
스포츠텐이나
국산 캠프마스터 공차중량 660, 수직하중 45 견인 가능할까요?
차까지 바꿀려면 부담이 되는 상황이라 이래저래 고민이
많네요
아 차종은 크루즈 입니다
-
세련
레조로 캐라반끌고 다녔습니다..천천히가면 별문제없습니다...
너무 편안하게 캠핑하려는 문화가 문제인듯합니다..제 짮은생각입니다.. -
마음새
판매업체에선 반대하는 쪽이더군요
제 생각에도 당장 견인 문제보다 미션이나 험로가 걱정되긴 하네요 -
도란도란
미국식 폴딩은 수직하중이 왠만한 유럽식보다 훨 큽니다.
테라칸으로 스포츠텐과 비슷한 유마를 끌었었는데, 견인력이 부족하지는 않지만 뒷처짐은 상당했습니다.
승용차로 견인하는 것을 본 적은 있지만 폴딩은 고려에서 제외하시는 게 좋을 듯 싶습니다. -
새우깡
엇그재 지인 폴딩 끄는거 타보니 크기도 그렇고 녹녹해 보이진 않긴하더군요....
답변 감사합니다 -
물
폴딩은 전축무게가 상당하여 SUV들도 뒤쳐짐이 꽤 있습니다.. 견인은 가능할지 몰라도 감속턱에서 닫기도 하구,
전륜차이니 뒤쪽이 무거워져 언덕길에서 앞바퀴 휠스핀도 자주 발생 합니다..
저도 비추입니다..ㅠㅠ -
세여닝
견인하는차 타보니 견인 스트레스도 좀 있을꺼 같고
차부터 우선 바꿀지 고민 되긴하네요 -
도전중
제 의견은 안좋다 입니다...
-
안다미로
차 바꿀까 고민하고 여기저기 알아보다보니
될듯도하고 안될듯도 하고 답답하네요 -
ComeOn
폴딩은 미국식이라 소형 유럽식 하드보다 수직하중이 높고 전체무게가 실제로 더 나가는 경우가 있어서 정확한 견인차와 견인장치의 데이터를 확인하시고 선택하는것이 좋을듯 합니다,,
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