감사합니다. 넣고 다니는 쪽으로 해야겠네요. 쉴수 있는 시간이 짧아 토요일 오후 4시부터 일요일까지 밖에 없는데 그 시간에 물찾아 헤매는 것은 좀 아닌 것 같은 생각이 드네요. 저도 한 60리터 넣고 다니고 말통에 한 40리터 가지고 다녀야겠습니다. 대신 요철 넘을 때 좀더 천천히 넘고, 고속도로에서도 한 90키로로 천천히 다녀야겠습니다.

저도 넣고다녀요 60리터만 ㅎㅎ 그리고 견인차에 추가 백리터 넣고가요

저는 tv도 어답터써서 인버터 를 안킴니다 ...

별말씀을요~원인은 저전압이었군요~ 다행임니다...^^

복어님
안녕하세요?
주행충전기는 태양광 설치후 지금까지는 정상작동하고있습니다.
저전압 때문인것 같았습니다.
배터리도 그냥 사용중인데 2박 사용하는데는 아직
문제는 없습니다 .
기존 캠핑카 전기가 인버터 거쳐서 사용하는걸 12v로 전부 교체 하였습니다.
지금 인버터사용은 tv볼때만 사용중입니다.
그후로는 전기 걱정 안 하고 다니고 있습니다.
많은 도움 주셔서 감사합니다.

정환아빠님~ 주행충전 잘해결됬는지?(주행충전기교체,배터리교체?) 궁금합니다~~

두성 스포츠는 총 100리터 50리터씩 앞뒤에 나누어져 있습니다.
노지 다닐때는 40~60리터 채워서 다녔습니다.
별 문제 없었구요.
지금 캠핑카도 100리터인데 좌우로 나누어 있습니다.
저는 노지만 다니는데 봄,가을,겨울은 40~60리터
여름에는 100리터 채워서 출발합니다.
아직까지는 별 문제없습니다.

아 감사합니다. ^^.. 선배님들의 고견에 따르도록 하겠습니다.

윗 분과 동감 합니다... 그냥 수통필요시 가지고 다님이 좋을듯 합니다.. 저도 듀오탑입니다만, 참조로 450입니다.
전 차주가 갖은 옵션을 다하고, 거기에 80리터 급수로 물을 다 채우고 다니다가, 하부프레임이 휘어서 550하부로 올교체 하였습니다.. 그러기에 급수에 물을 다 채우는게 불안합니다.. 다만, 40리터 정도는 채우고 다니고,
나머지는 생수통으로 차량 트렁크나, 트레일러 가운데 싣고 필요시 보충해도 좋을듯 합니다...
급수통에 락스한

전축무게를 줄이는 방법으로 뒤에 더 실어서 하는 것은 비추입니다. 허용 중량을 초과할 수도 있고, 그렇지 않다고 하더라도 주행중의 부담이 더 증가될 수 있으니까요.
저도 거의 노지만 다니는데요, 걍 코스트코가서 생수 한박스 사도 만원이더라구요. 그거 맨 가운데에 실어둬요. 우유로 샤워하는 초특급 귀족 비슷하죠.