정말 좋은정보감사합니다.지금415 카라반소유중인데 작아서바꾸려고 고민중 입니다.

감사합니다.

제가 하비를 몇일전에 가져왔는데요 물론 540모델입니다..2.0 로 끌기에 평지에서는 전혀 문제가 되지 않습니다..
다만 경사가 있음 분명 엔진과 밋션에 무리가 갈것 같더라구요.. 하비 은근 무거워서 고속도로 코너에서도 좀 달리면 약간 스웨이 현상이 발생합니다..
견인장치도 돈이니 따로 견인차를 알아 보시는 편이 좋아보이네요..물론 제 개인적인 생각입니다..
하비 540 막상 보면 은근 크고 무거운 차량입니다..
참고로 전 견인차가 없어서 임시로 그랜드

하비도 알아보시면 조금 작은 싸이즈가 있습니다..... 프리미엄급으로 보셨는것 같은데 하비프리미엄 540급 최대적재량이 1800kg 이고 공차중량은 1470kg인가 그렇습니다.....

하비프리미엄 시리즈가 무게가 좀 나가는 모델들이지요.....

밑으로 엑셀런트,디럭스등 제품 라인업이 있습니다....

하지만 안전운행에 너무 많은 에너지를 소모하시기 싫으시면 카라반을 작은걸로 가시든지 견인차를 업그레이드 하시면 나아집니다..

끌수있냐 다닐 수 있냐에 대해선 분명이 Yes입니다. 하비가 공차중량이 1800이 아니라 엑슬 최대 하중일 겁니다. 공차는 1500이하이겠지요 옵션을 달면 좀 올라가구요.. 전축이 가벼운 유럽식은 대체로 80킬로를 넘지 않아서 차체에 무리가 온다고 하기는 힘듭니다.. 다만 견인장치가 기존 범퍼 프레임에 붙이는 방식이 아닌 전체 범퍼프레임을 제거하고 붙이는 제대로 만든 제품을 사용하는것이 좋습니다.. 견인허용은 견인차 무게의 75~80퍼센트를 잡는데요

근데.카라반업체는 왜괜찮다고하죠.유럽에서는 거의다승용으로견인한다고하면서....물론 장사속 이겠지만요.ㅋ한국의모든업체가다거의다그렇게말합니다.

가능은 하겠지만
차체에 무리가 갑니다
견인을 보려면 마력보다 토크를 보셔야 합니다
저는 카니발리무진으로 390견인 합니다만
경사가 있음 힘들게 끌죠
참고로 카니발 리무진 토크가 45k 입니다