오일주입량이 애매하더군요. 뚜껑닫으면 살짝 넘칠정도로 넣어봐야겠습니다

일단 보충부터 해보세요ㅇ오일뚜껑여시면 나울듯이 안나울듯이 적닥량입니다

일단 내일 오일 교체부터 해봐야겠습니다 오일로해결되면 귀찮음 하나 덜겠네요 감사합니다 ㅎㅎ

또한가지ㅇㅇ오일양ㅇㅇ점검해보세요ㅇ오일 약간만 모자라도 시동 안걸립니다ㅇ저도 몇년전 이현상 때문에 고생하다 센타가니 오일부족이네요ㅇ하고 조금보충하니 ㅇㅇ일발시동ㅇㅇㅇ

내일 오일/휘발유 갈고 안되면 한번 뜯어보자라고 맘먹고있었는데 벽류사내님 답변 아니었으면 일만더 만들뻔했습니다 감사합니다 ㅎㅎ

분해하기는 어렵지 않습니다 만
청소할 때 막혀있는 작은 구멍을 콤프로 불어서 뚫어 주어야 하고, 특히 가느다란 철사로 구멍을 뚫다 잘못하면 구멍 지름이 늘어나게 되는데 절대 안됩니다.
청소이후 조립시 자동 트로틀벨브, 아이들링 나사조절 등 그리 간단하지 않습니다.

차라리 전문 정비업체 찾아서 정비하는게 쉽습니다.

답변 감사드립니다 사용후 연료를 싹 빼 놔야하는군요 카브레타는 개인이 청소하기 쉬운가요?

발전기를 쓰시고 난후 그상태로 방치했다면 카브레터 내에 기름이 기화되고 나서 찌거기가 발생되는데 찌거기가
원활한 연료의 흐름을 방해하여 문제를 발생시키는 경우가 대분분입니다.
이를 사전 예방할려면 연료탱크에 기름을 빼거나 기름탱크에 연료공급을 차단시킨 후 반드시 시동을걸어 카브레타 등 연료 잔량을 다 태우던지 해야 다음에 쓰실때 이상 이없습니다.

제가 가지고있는 혼다 3kw eu30is발전기는 일반적인것과 달리 끌때 스위치가 별도있어 연료통 이외에 카

카브레타를 청소해야하는군요 방금 사이트 카브레타 검색해서 유튜브 청소 동영상 봤는데 해볼까 말까 고민중입니다 친절한 답변 정말 감사합니다 진정한 고수이십니다

캬브레타에 에어가 차도 찜빠현상이 일어납니다. 장기간 사용안할시엔 연료를 빼 놓으셔야 합니다. 일반 휘발유 기계에관한 의견인데 발전기에도 적용되는지는 확실치 안군요...기화기가 달려있다면 분해해서 청소해보심이 1단계점검 사항이고 그래도 안잡히면 플러그 교환이 순서인것 같아요~플러그도 오래되면 불꽃을 못튀겨줘 시동이 안됩니다.엔진오일도 점검해보시구요...시동하나 안되는 경우에도 이유는 여러가지가 된답니다.
1차 기화기청소및 엔진오일점검 2차 플러그점검(