그렌저 HG LPI 견인력 문의 드립니다
늘찬
현재 카고 사용하다 점점 이곳에 눈길이 가게되어 문의 드립니다
견인장치는 드림***제품인데요 등록증상에 500Kg이라고 적혀있습니다
그럼 트레일러와 짐을싫은 총 중량 500kg이하만 운행 가능 한가요?
드렁크에 보강 까지 되어있는데 500kg은좀 아닌것 같네요
390급을 보고 있는데 그렌저 lpi가 대락 최고 출력 235 / 최대토크 28정도 /총중량 1,620kg 인데요
견인장치를 변경 해야 하는지?
검사소에서 검사를 다시 해야하는지?
제 차로 390급 견인해서 다녀도 무리는 없는지 알고 싶습니다
고수님들의 고견 부탁 드립니다
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마중물
힘이 문제가 아니라 프레임 바디가 아니라서 차량 강성 내구성저하를 일으킬것입니다.
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갈매빛
예전에 TG로(가솔린2.7) 견인하구 다닌 경험이(1년6개월) 있습니다
카라반 무게(1150KG)
수직하중(100KG)
견인능력(토크,마력)은 넘치진 않지만 할만합니다
견인볼과 토우바는 위터 정품을 사용하였구요^^ -
아란
무상서비스 연장 신청도 같이 알이봐야 겠네요
정보 감사합니다 -
Loseless
현기차밋션이 약해요. 베라도 밋션 나가드라고요
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쌍둥이자리
그렇군요
답변 감사합니다
견인장치만 확인해보면 될것 같네요 -
딥체리
그랜져로 390급 트레일러 견인은 힘이 남습니다.
단 축하중을 잘 배분하셔야 하구요..
그리고 견인장치는 점검을 하셔야 겠어요
390급 통상의 무게가1100kg 정도 됩니다
그렇다면 토우바의 견인하중이 1300kg 이상 가능해야 합니다....
축하중은 75kg 이내이면 되지만
승용차일 경우 축하중이 더 작게 배분하여 다니면 문제 없습니다 -
너만
드림에 문의한번 해봐야겠네요
카고라 신경 안썼는데 요즘은 신경 쓰이네요 -
큰돛
저는 드림꺼로..1500킬로로 구변 받았습니다.
500킬로는...이상하네요.
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